Foto: Railflex GmbH
Drittes Westbahn-Winter-Grillen
Am 24. November 2025 fand zum dritten Mal auf dem Gelände des Sankt Georg Corps 1963 e.V. direkt am alten Lintorfer Bahnhof das Westbahn-Winter-Grillen des UVR statt. Rund 50 Gäste aus Unternehmen, Politik, Verwaltung und Bürgerschaft nahmen teil, um sich über den Stand der Reaktivierung der Ratinger Westbahn auszutauschen.
UVR-Vorsitzender Olaf Tünkers berichtete von einem aktuellen Gespräch mit Oliver Wittke, Vorstandssprecher beim Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. Positiv hervorgehoben wurde, dass die Westbahn weiterhin zu den wichtigsten Reaktivierungsprojekten in NRW zählt und nicht mehr vom Rhein-Ruhr-Express abhängt. Zudem sollen die Leistungsphasen 1 und 2 der Vorplanung beauftragt werden; dafür stehen rund 7 Millionen Euro bereit.
Allerdings wurde auch deutlich, dass sich das Projekt weiter verzögern wird. Aufgrund fehlender Planungskapazitäten bei der DB InfraGO ist mit einem Start der Vorplanung erst in etwa 40 Monaten zu rechnen. Einschließlich der vierjährigen Bearbeitungszeit wird eine belastbare Aussage zur Realisierbarkeit frühestens um 2030 erwartet. Zusätzlich haben sich die Kostenschätzungen erheblich erhöht und liegen inzwischen bei bis zu 440 Millionen Euro, was die Wirtschaftlichkeitsbewertung weiter erschwert.
Diskutiert wurde auch die Möglichkeit eines vorläufigen stündlichen Testbetriebs im Berufsverkehr, um die Nachfrage sichtbar zu machen. Während die Deutsche Bahn dies aufgrund der Güterstreckenbelastung ausschließt, halten andere Akteure Testfahrten technisch für möglich. Klar ist, dass die Westbahn für Ratingen, Düsseldorf und Duisburg weiterhin große Bedeutung besitzt.
Für das kommende Jahr ist erneut eine Referenzfahrt geplant, um Entscheidungsträger und Öffentlichkeit das Potenzial der Strecke zu verdeutlichen.
Bei Bratwurst, Glühwein und Getränken bot das Winter-Grillen erneut die Gelegenheit zu intensiven Gesprächen und Austausch über die nächsten Schritte.
Auch in diesem Jahr geht der Dank für die erstklassigen Würstchen vom Grill an Klaus Hobohm sowie an Volker Doppstadt für die Unterstützung der Veranstaltung.